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新型的環氧樹脂可以說是完美的迎合了目前的需求

發布時間:2019.08.20 新聞來源:TPU原料|聚醚TPU料|聚酯TPU|包膠TPU料|阻燃防火電線TPU料|東莞鑫盛高高分子科技有限公司官網 瀏覽次數:
據了解,三菱化學通過新的生產方法開發出了一種結合了高耐熱性和低粘度的新型環氧樹脂。近年來,工業已經看到了設備和布線小型化的持續趨勢,不僅如此隨著汽車行業向電氣化發展,對于高耐熱性的要求是越來越高,所以新型的環氧樹脂可以說是完美的迎合了目前的需求。


作為該領域的主要參與者,三菱化學提供各種環氧樹脂。特別值得一提的是該公司的YX4000系列,其粘度僅為0.2泊,是半導體封裝材料的事實標準。當在模塑底部填充(MUF)材料時,需要在凸塊之間插入密封劑,由于凸起之間的空間現在已降至幾十微米,因此使用低粘度的環氧樹脂變得至關重要。


與此同時,隨著汽車行業向電氣化發展,對汽車應用中環氧樹脂的需求不斷增加,導致對現有消費者使用產品所不具備的耐熱水平的需求不斷增長。特別地,需要發動機周圍的材料承受大約100-150攝氏度的溫度。


然而,對于傳統的生產方法來說,不可能將高耐熱性與低粘度相結合。三菱化學的新型環氧樹脂具有高耐熱性-玻璃化轉變溫度為200攝氏度-同時也與YX4000系列的0.2粘度低粘度相匹配。其結果是消除了高耐熱性和低粘度之間的折衷。


除了電子應用-包括半導體密封劑,層壓材料和注塑材料-這種新型環氧樹脂也將推出用于復合材料,結構粘合劑和其他廣泛應用。目前的目標是盡快為該材料建立一個批量生產系統。
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